Допустимая полная масса, кг 38 000
Собственная масса (с запасным колесом), кг 6 900
Нагрузка на осевой агрегат, кг 27 000
Нагрузка на ССУ, кг 11 000
Геометрический объем, м3 91
Высота ССУ, мм 1 150
Конструкция шасси
• Сварная рама, усиленная большим количеством поперечен.
• Лонжероны рамы выполнены из высокопрочной стали.
• Интегрированные в раму отверстия для установки Коников
• По периметру полуприцепа предусмотрены утапливаемые в полу скобы в количестве 26 штук. Допустимая нагрузка 2000 кг на скобу.
• Механическое двухскоростное опорное устройство.
Конструкция надстройки
• Элементы надстройки изготавливаются с применением технологии катафарезного нанесения покрытия –KTL, что обеспечивает высокую стойкость к появлению коррозии.
• Сдвижная крыша
• Передняя стенка выполнена из стального гнутого листа высокой жесткости. Стальные передние стойки.
• Сборные алюминиевые задние ворота. 4 замка запирания задних ворот.
• Три пары стальных сдвижных стоек для обеспечения беспрепятственной боковой загрузки.
• Наборный ряд Деревянной внутренней обрешетки.
• Высокопрочный тент плотностью 900 г/м2 имеет дополнительную обрешетку усиления.
• Пол из влагостойкой фанеры толщиной 30 мм. Допустимая нагрузка погрузчика – до 7,5 тонн.
• Пломбировочный шнур.
Осевой агрегат
• 3 оси – HJ / Аналог, грузоподъемностью 9 000 кг каждая.
• Пневматическая подвеска.
• Подъемная ось (клапан)
• Межосевое расстояние 1310 мм.
Тормозная система
• Тормозные механизмы дискового типа.
• Модулятор ABS SORL / аналог.
Электрооборудование
• Задняя лампочная оптика
• Двухпроводная система, рабочее напряжение 24 V.
Шины и диски
• Ошиновка односкатная, размерность 385/65 R22,5. Количество колес 6 + 1 запасное колесо.
• Шины на выбор Производителя.
• Стальные диски.
Лакокрасочное покрытие
• Лакокрасочные материалы высокого качества.
• Покраска производится в соответствии с требованиями ISO для суровых климатических условий.
• Возможна покраска в любой цвет по системе RAL.
Прочее оборудование
• Корзина для двух запасных колес, крепление для одного колеса.
• Противооткатные упоры.
• Инструментальный ящик.
• Задний защитный брус и боковая противопоткатная защита в соответствии с Правилами ЕЭК ООН.
Сертификация
• Полуприцепы Grunwald сертифицированы в соответствии с последними правилами Росстандарта РФ.
Собственная масса (с запасным колесом), кг 6 900
Нагрузка на осевой агрегат, кг 27 000
Нагрузка на ССУ, кг 11 000
Геометрический объем, м3 91
Высота ССУ, мм 1 150
Конструкция шасси
• Сварная рама, усиленная большим количеством поперечен.
• Лонжероны рамы выполнены из высокопрочной стали.
• Интегрированные в раму отверстия для установки Коников
• По периметру полуприцепа предусмотрены утапливаемые в полу скобы в количестве 26 штук. Допустимая нагрузка 2000 кг на скобу.
• Механическое двухскоростное опорное устройство.
Конструкция надстройки
• Элементы надстройки изготавливаются с применением технологии катафарезного нанесения покрытия –KTL, что обеспечивает высокую стойкость к появлению коррозии.
• Сдвижная крыша
• Передняя стенка выполнена из стального гнутого листа высокой жесткости. Стальные передние стойки.
• Сборные алюминиевые задние ворота. 4 замка запирания задних ворот.
• Три пары стальных сдвижных стоек для обеспечения беспрепятственной боковой загрузки.
• Наборный ряд Деревянной внутренней обрешетки.
• Высокопрочный тент плотностью 900 г/м2 имеет дополнительную обрешетку усиления.
• Пол из влагостойкой фанеры толщиной 30 мм. Допустимая нагрузка погрузчика – до 7,5 тонн.
• Пломбировочный шнур.
Осевой агрегат
• 3 оси – HJ / Аналог, грузоподъемностью 9 000 кг каждая.
• Пневматическая подвеска.
• Подъемная ось (клапан)
• Межосевое расстояние 1310 мм.
Тормозная система
• Тормозные механизмы дискового типа.
• Модулятор ABS SORL / аналог.
Электрооборудование
• Задняя лампочная оптика
• Двухпроводная система, рабочее напряжение 24 V.
Шины и диски
• Ошиновка односкатная, размерность 385/65 R22,5. Количество колес 6 + 1 запасное колесо.
• Шины на выбор Производителя.
• Стальные диски.
Лакокрасочное покрытие
• Лакокрасочные материалы высокого качества.
• Покраска производится в соответствии с требованиями ISO для суровых климатических условий.
• Возможна покраска в любой цвет по системе RAL.
Прочее оборудование
• Корзина для двух запасных колес, крепление для одного колеса.
• Противооткатные упоры.
• Инструментальный ящик.
• Задний защитный брус и боковая противопоткатная защита в соответствии с Правилами ЕЭК ООН.
Сертификация
• Полуприцепы Grunwald сертифицированы в соответствии с последними правилами Росстандарта РФ.